Minister Blok beantwoordt vragen over de brieven ‘Afspraken met Tata Steel over CO2-reductie’ en ‘Gevolgen controversieel verklaren Expression of Principles met Tata Steel’ en vragen over het
voorstel van FNV voor een alternatieve verduurzamingsroute van Tata Steel.

Op 30 maart jl. heeft de minister van Economische Zaken en Klimaat uw Kamer de Expression of Principles die hij met Tata Steel Nederland heeft ondertekend toegestuurd (Kamerstuk 32 813, nr. 677). Op 22 april jl. heeft de minister van Economische Zaken en klimaat op verzoek van uw Kamer aangegeven wat de gevolgen waren van het controversieel verklaren van deze afspraken (Kamerstuk 29 826, nr. 129). Naar aanleiding van deze brieven heeft uw Kamer een Schriftelijk Overleg belegd. Met de bijlage bij deze Kamerbrief beantwoord ik, mede namens de staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat - Klimaat en Energie en de staatssecretaris van Infrastructuur & Waterstaat, de vragen die uw Kamer in het Schriftelijk Overleg gesteld heeft.
Het lid Van der Lee (GroenLinks) heeft in de Regeling van Werkzaamheden van 18 mei jl. daarnaast gevraagd om een Kamerbrief waarin ik de gevolgen van het voorstel van FNV voor een alternatieve verduurzamingsroute van Tata Steel op de SDE++ toelicht. Daarbij heeft het lid Van der Lee ook gevraagd of het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) een beoordeling kan maken van de alternatieve plannen van FNV. Hieronder ga ik nader in op deze vragen.
FNV heeft reeds een onafhankelijke haalbaarheidsstudie naar de plannen aangekondigd. Tata Steel Nederland heeft hieraan haar medewerking toegezegd. Dit juich ik toe. Het is goed dat alle informatie onafhankelijk bekeken wordt. Ik heb naar aanleiding van het verzoek van uw Kamer PBL gevraagd een appreciatie te geven van de haalbaarheidsstudie voordat ik deze aan uw Kamer doe toekomen. PBL heeft echter aangegeven dit verzoek niet in te willigen, gelet op de capaciteit en het grote aantal andere verzoeken dat in diezelfde periode loopt, waaronder de voorbereiding en publicatie van de Klimaat- en Energieverkenning 2021.
Het kabinet verwacht de regeling voor de SDE++ 2021 binnen enkele weken naar uw Kamer te sturen. Vooruitlopend op de uitkomsten van dit onderzoek zie ik geen impact op de vormgeving van de SDE++ dit najaar. Dit laat uiteraard onverlet dat als het onderzoek tot nieuwe inzichten leidt ik deze met alle betrokkenen zal bespreken. Als er redenen zijn om in de toekomst aanpassingen aan het instrumentarium te doen of nader te onderzoeken, zal ik mijn voornemens daartoe met uw Kamer delen. Ik benadruk daarbij dat het toevoegen van nieuwe opties aan de SDE++, mocht dit gewenst zijn, een proces is dat zorgvuldig onderzoek, openbare consultatie en Europese toestemming vereist, en dat dit niet in een tijdsbestek van enkele weken of maanden kan gebeuren.
Ik dring er bij alle betrokken partijen op aan dat de onafhankelijke haalbaarheidsstudie deze zomer moet worden afgerond, zodat eventuele inzichten zo snel mogelijk meegenomen kunnen worden in de plannen van het bedrijf. Daarbij vind ik het belangrijk om de verdeling van rollen zuiver te houden: het Rijk gaat over het instrumentarium van wetgeving en subsidies, waarbinnen het uiteindelijk aan de bedrijven zelf is om afwegingen te maken en tot een optimale reductie van CO2 te komen.
Stef Blok
Minister van Economische Zaken en Klimaat
Verslag met beantwoording Kamervragen over afspraken met Tata Steel over CO2-reductie
Minister Blok beantwoordt vragen over de brief van 30 maart 2021 ‘Afspraken met Tata Steel over CO2-reductie’ en de brief van 23 april 2021 ‘Gevolgen controversieel verklaren Expression of
Principles met Tata Steel’.
