Liquefied natural gas (LNG) has been used as fuel for ships for decades but quality standards are still under development. The UNECE Group of Experts on Gas created in 2015 a task force on removing barriers to the use of natural gas as a transportation fuel. This report summarises the findings to date on the main barriers to the use of gas in maritime transportation. It considered not only gas-fuelled ships, but the supply chain as well. The report demonstrates that in order to allow the use of LNG as marine fuel to grow, six key enablers need to be in place: 1) easy access to LNG, 2) reliable and safe logistics, 3) legal certainty, 4) favourable investment climate, 5) competence, knowledge and skills, and 6) public acceptance.

Vloeibaar aardgas (LNG) wordt al tientallen jaren gebruikt als brandstof voor schepen, maar de kwaliteitsnormen zijn nog in ontwikkeling. De VN/ECE-groep van deskundigen inzake gas heeft in 2015 een taskforce opgericht voor het wegnemen van belemmeringen voor het gebruik van aardgas als transportbrandstof. Dit rapport geeft een samenvatting van de bevindingen tot nu toe over de belangrijkste belemmeringen voor het gebruik van gas in het zeevervoer. Daarbij is niet alleen gekeken naar schepen die op gas varen, maar ook naar de toeleveringsketen. Uit het rapport blijkt dat het gebruik van LNG als scheepsbrandstof alleen kan groeien als er zes belangrijke randvoorwaarden zijn: 1) gemakkelijke toegang tot LNG, 2) betrouwbare en veilige logistiek, 3) rechtszekerheid, 4) gunstig investeringsklimaat, 5) deskundigheid, kennis en vaardigheden, en 6) aanvaarding door het publiek.