Als het beleid ongewijzigd blijft, kan het aandeel van de wereldwijde CO2-uitstoot van de luchtvaart in 2050 toenemen van 2% tot meer dan 20%. Er zijn al diverse projecten in ontwikkeling die aan een schone en duurzame toekomst voor de luchtvaart moeten bijdragen. In Nederland wordt in een nationaal actieprogramma voor stapsgewijze emissiereductie samengewerkt aan de volgende plannen: in 2030 emissieloze luchthavens, in 2050 klimaatneutraliteit en in 2070 een emissievrije luchtvaart. Dit specifieke actieprogramma voor de luchtvaart is onderdeel van een sectorbrede aanpak vanuit het Rijk om de totale stikstofuitstoot te verminderen.
Ook heeft Nederland in de Luchtvaartnota2 ambities gesteld voor een duurzame luchtvaart, waaronder het doel om in 2050 de commerciële luchtvaart op de korte afstanden volledig elektrisch uit te voeren. Technische innovaties zoals deze zijn essentieel om alle vastgestelde doelen te behalen, maar gelukkig ligt het onderzoek naar verduurzaming allesbehalve stil. Zo komen er steeds meer potentiële alternatieve brandstoffen, zoals kerosine uit biobased reststromen, en werpt de florerende waterstofindustrie ook voor de vliegtuigmotoren zijn vruchten af. Steun van de overheid is echter cruciaal voor de stimulatie van innovaties; niet alleen in financieel opzicht, maar ook voor toegang tot belangrijke netwerken.
Naast technische innovatie is er ook nog veel te winnen op het gebied van beleid. Met de aangescherpte klimaatdoelen van het coalitieakkoord worden er echter belangrijke stappen in de goede richting gezet. Het klimaatbeleid met betrekking tot luchtvaart staat tijdens kabinet-Rutte IV namelijk in het teken van een verhoogde vliegticketbelasting, de verdere verduurzaming van vliegtuigbrandstoffen en de ondersteuning van kerosineaccijns op EU-niveau. Dit zijn ambitieuze afspraken, maar ze zijn meer dan nodig om klimaatneutraliteit in 2050 te bereiken.
Dit dossier richt zich op nieuws, beleid, publicaties en jurisprudentie omtrent de transitie naar een klimaat neutrale luchtvaartsector.
Kamerbrief over voortgang en planning dossiers verduurzaming luchtvaart
Kamerstuk: kamerbriefTopspelers luchtvaartsector gaan snellere transitie naar duurzame luchtvaart realiseren
Nieuws-persberichtUpdate CO2-reductie luchtvaart naar de Kamer
Nieuws-persberichtAntwoorden Kamervragen beschikbaarheid biobrandstoffen productie duurzame brandstoffen voor luchtvaart
Kamerstuk: kamervraag
KENNISBANK